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          百盈快3官网东风集团内部分化再加剧

          编辑: 佚名 来源: 未知 时间: 2019-09-14 10:01阅读次数: 147

          东风集团内部分化再加剧

            东风雷诺目前在售车型的优惠力度都很大  东风汽车集团“偏科严重”∵,早就不是一个新话题jk彩票手机版⊙☆。

          7月份⊿〇☆,东风本田〇、东风日产等日系品牌江苏快三预测推荐号码推荐,再次成为东风集团乘用车业务的主力增量来源;法系品牌、自主品牌持续走低⌒,神龙公司更是被曝出将通过关闭工厂⊙♀、裁员等方式降低固有成本⊿,以实现“自救”。

            日系品牌一枝独秀  根据东风集团发布的最新产销快报显示◇△,7月份↑∵,东风集团整车销量为万辆△△☆♀,同比增长%♀,销量有所回暖。 其中↑♀,乘用车当月销量为万辆∵,同比增长%1分钟一开大发快三规律⊙♀△↑;但今年前7个月累计销量仍是负增长状态加拿大28彩票app下载⌒。

            具体到集团旗下各业务板块⊙△⌒∵,本田可以说是凭借一己之力∵,改变东风集团整体销量走势⊿。

          7月份♀☆网赌为什么经常出长龙,东风本田销量万辆⊙,同比大增%,成为当月唯一实现大幅增长的子公司⊙♀☆;1-7月累计销量同比增长%至万辆⊙。

            东风有限虽表现稍弱⌒,但也依然保持住了增长势头。

          其中⊙,东风日产今年前7个月累计销量同比微涨%↑⌒☆;东风英菲尼迪则增长%至万辆◇⊙,但因为基数太少△,对整体销量的贡献并不大♀。   法系⊙、自主全面“沦陷”  相比起日系的顺风顺水⊙⊿⊙,东风集团旗下的法系和自主品牌则称得上是“惨淡度日”⊙⊿♀。

            7月份∵,东风雷诺和神龙汽车销量均呈腰斩式下跌:东风雷诺当月销量仅为1360辆△,同比下滑%⊙;神龙汽车则售出新车万辆∵,同比减少%⊙,前7个月累计销量大跌%至万辆。

            作为法系车的代表,东风标致和东风雪铁龙曾在国内汽车市场风光无限,2015年全年销量达到峰值万辆。

          但自此之后就开始走上了下坡路⌒,到2018年全年销量仅为万辆⊿。

            东风集团旗下的乘用车自主品牌☆∵↑⊙,更是存在感微弱△。

          无论是东风柳汽还是东风乘用车企牛牛什么时候上市快乐20分开奖,能让人有印象的“明星”车型⊿☆⌒,都不多。   神龙公司前路迷茫  实际上△,东风集团“偏科严重”早就不是新话题♀。 近期,神龙汽车计划裁员及关停工厂的消息,则再次让这家汽车集团上了头条☆。

            据路透社援引一份公司内部文件显示↑∵△,神龙汽车的双方母公司⊿,东风汽车与标致雪铁龙集团(PSA),已同意在中国裁减数千个工作岗位;神龙公司还将关闭一家工厂△↑快三二同号追号技巧〇,并出售另一家工厂⌒。

            对此⌒,神龙汽车方面回应⌒,“裁员”说法并不准确∵♀〇,神龙公司一直通过多种途径安置富余人员〇,对暂时无法安置的少数富余人员♀,将实行歇工政策;神龙公司正在对武汉工厂产能进行优化布局△,“武汉一厂关闭”的说法不准确△,武汉二厂目前没有出售计划∵。

            另一方面⊿,神龙公司盈利状况的持续恶化♀,则是不可回避的事实⊿。 公开数据显示,今年上半年超跑棋牌怎么下载,神龙汽车及其销售公司营收约亿元⌒⊿⌒,同比下降60%⊙∵;净利润也由去年同期的盈利2亿元转为亏损亿元人民币♀⊿;亏损额已接近去年全年亏损额的70%△⊿。

            但神龙汽车的“自救”工作⊿△炸金花对付闷牌人,一直在进行当中。 推出新品甘肃快3彩票、管理团队大换血、加强营销⊿〇,一套组合拳下来↑↑,均是收效甚微☆。

          比如今年上半年推出的东风雪铁龙主打车型天逸C5↑♀⌒,6月销量仅为1100辆左右⊿;3月份上市的东风标致508L∵◇,肩负着扭转局面的重任〇♀,但6月销量不足400台∵,远远低于预期♀。

            多管齐下仍不见效果◇∵,东风汽车与PSA集团也坐不住了◇。 显然☆⊿,这两家母公司正切换轨道〇,试图通过降低固有成本⊙,来帮助神龙汽车摆脱困局⊙。 方法能否奏效还不可知∵〇,但可以明确的是⊙⊿,这场重回赛道之路△⌒,必定是任重而道远⊙☆。 洪晗琪☆〇。

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