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          Kmarin重启项目在中国船厂订造4艘VLOC

          编辑: 佚名 来源: 未知 时间: 2019-09-09 16:00阅读次数: 165

          Kmarin重启项目在中国船厂订造4艘VLOC

          韩国投资公司KukjeMaritimeInvestmentCorp(Kmarin)在扬子江船业与北船重工各订造了2艘325000载重吨Guaibamax型VLOC△,这批VLOC将用于执行淡水河谷的长期包运合同♀⊿⌒。 8月23日⌒,扬子江船业集团发布公告称〇◇∵,公司近日获得2艘325000载重吨VLOC订单,新船将由扬子鑫造♀,计划在2021年6月交付⊿△。 扬子江船业称⊿⊿,这笔新订单由一家亚洲船东订造∵☆。

          不过易彩堂注册邀请码⊙,扬子江船业并未透露船东的具体信息以及新船价格⌒。

          据贸易风消息◇,扬子江船业这2艘325000载重吨VLOC由Kmarin订造♀。

          Kmarin同时还在北船重工订造了另外2艘类似规格的VLOC◇。 这4艘新船均将在2021年上半年交付△◇↑,每艘新船造价约为7500万美元♀促排期间可以多走路吗,采用LNG-ready设计♀,并将满足IMOTierIII排放要求↑⌒凤凰vip彩票1分快三∵。

          Kmarin的这些VLOC将与淡水河谷签署长期包运合同⌒☆,租期至少20年。

          Kmarin订造Guaibamax型VLOC的计划从去年开始☆。 去年4月曾有报道称☆⊙◇,Kmarin已经联系了北船重工和扬子江船业两家中国船厂〇分分时时彩计划-分分时时彩⊿,将订造8+2艘325000载重吨VLOC↑⊿↑,每家船厂将获得4+1艘VLOC订单☆。 不过△快乐飞艇注册-快乐飞艇技巧,由于淡水河谷缺乏资金以及人事变动,Kmarin最终放弃了这一计划。 今年早些时候,有消息称5分时时彩是官方的吗-彩票计划〇☆,Kmarin与北船重工和扬子江船业签署了共计8艘325000载重吨Guaibamax型VLOC建造意向书∵,有意重启VLOC建造计划,并已经转向交银租赁为这批新船提供融资∵☆。 市场参与者透露⌒∵↑,Kmarin需要总计8艘Guaibamax型VLOC,除了已经订造的4艘之外,剩余4艘将在下个月或者再下个月签署订单△◇⊙,预计仍将由扬子江船业和北船重工或其中一家船厂建造△。 据了解△☆♀,Kmarin是由德国KG基金和挪威KS公司合作成立的50:50合资公司⊿♀,也是韩国在2003年推出的5家船舶投资管理公司之一⌒。 这些船舶投资管理公司帮助船东扩大其船队规模☆,并提供低成本的融资△。 该公司的承租方包括HyundaiGlovis△〇∵◇,SKShipping,泛洋海运和现代商船☆。

          该公司船舶还获得OlamInternational以及嘉吉的租约。 2017年⊿∵,巴西淡水河谷与中国↑⊿、韩国船东签署了长期包运合同∵↑,开始新一轮的运力扩张∵。 当时⊙,巴西淡水河谷与7家中国、韩国船东签署了长期包运合同♀,包括韩国PolarisShipping、泛洋海运、H-LineShipping△、SKShipping和大韩海运,以及工银租赁和中国矿运PC蛋蛋极速28-专业投注站↑,包运合同期限为20-25年。 截止去年4月◇⌒,中韩船东已经订造了共计37艘VLOC♀☆∵,这些新船正由现代重工◇⊙、北船重工、新港船舶重工↑〇⌒〇、新时代造船和大船集团建造△。

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